Dopo il secondo conflitto mondiale la Innocenti, la Piaggio e ad altre fabbriche, avviarono la produzione in larga serie di vari tipi scooter che contribuirono alla diffusione della motorizzazione di massa in Italia. Nel 1947 la Innocenti presentò la prima versione del suo celebre scooter Lambretta, che rimase in produzione in varie serie costruttive fino al 1972. Rispetto ai primi modelli, il motore 125 C del 1950 venne dotato di alcuni miglioramenti, tra cui il sistema di sospensione posteriore, mantenedo invariato il caratteristico motore a 2 tempi monocilindrico verticale, in blocco unico con il sistema di trasmissione. L’esemplare esposto, parzialmente sezionato a scopo didattico, comprede anche la frizione multidisco, il cambio di velocità, il freno a tamburo e l’ammortizzatore posteriore.

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Scheda tecnica