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Motore Benelli 500 VL
1940



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Note Storiche

Il motore 500 VL (valvole laterali) venne realizzato nel 1940 per equipaggiare la nuova motocicletta Benelli 500 VLC (valvole laterali civile). La produzione, inizialmente destinata al mercato civile, venne poco dopo indirizzata per l'impiego militare con lo sviluppo della variante 500 VLM (valvole laterali militare), dotata dello stesso motore, ritenuto più affidabile rispetto alle versioni più sportive con valvole in testa.


Scheda tecnica

CostruttoreBenelli, Pesaro, 1940
Tipo500 VL
Descrizionemotore motociclistico monocilindrico, basamento e testa in alluminio, cilindro in ghisa
Corsa87 mm
Alesaggio85 mm
Cilindrata493 cm³
Rapporto di compressione4.1
Potenza12 CV a 4750 giri/minuto
Sistema di distribuzione2 valvole laterali, comandate da un albero a camme nel basamento
Sistema di alimentazionea benzina, con un carburatore orizzontale Dell'Orto MC 26 F
Sistema di accensioneuna candela alimentata da un magnete distributore
Sistema di raffreddamentoad aria
Sistema di lubrificazioneforzato, con pompa ad ingranaggi


Applicazioni

Benelli 500 VLC (versione civile) e 500 VLM (versione militare)

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