Il primo motore boxer Alfa Romeo con quattro cilindri è stato originariamente progettato e costruito a partire dalla metà degli anni ‘60 per la nuova vettura Alfasud. Nel corso degli anni, pur mentendo la struttura di base, il motore è stato sviluppato attraverso vari incrementi di cilindrata, l’adozione di teste con quattro valvole in ogni cilindro e il miglioramento del sistema di alimentazione, da quello originario con un singolo carburatore fino ad un moderno sistema di iniezione e accensione a controllo elettronico. Grazie a tali evoluzioni i motori boxer furono utilizzati con successo nella prima e nella seconda serie delle Alfa Romeo 33. Dal 1990 al 1994 la versione più potente, la AR30746/7 con cilindrata 1712 cm³ e 133 CV, ha equipaggiato i modelli più sportivi delle Alfa Romeo 33. Da questa deriva l’ultima versione, la AR33401: dotata di impianto di scarico con catalizzatore trivalente e di un nuovo sistema di controllo elettronico, è stata impiegata nelle Alfa Romeo 145 e 146 1.7 16V dal 1994 al 1996.
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Alfa Romeo 145 e 146 1.7 16V (1994-1996)
Per gentile donazione dell'ing. Aldo Arnetta.