Costruito dall’americana Aircooled Motors Incorporated, il Franklin 6V4 è un motore con 6 cilindri boxer, raffreddato ad aria, per piccoli elicotteri. La sua struttura è simile al modello 6A8 per velivoli, con il quale condivide numerosi componenti. Rispetto a quest’ultimo, il motore 6V4 è progettato per l’installazione con albero motore verticale, per facilitarne l’accoppiamento diretto con il sistema di trasmissione del rotore principale dell’elicottero. La Bell Helicopter Textron impiegò questo motore per alcuni elicotteri della serie 47, tra i primi realizzati per l’impiego in ambito civile. Negli anni ‘50 l’Agusta acquisì la licenza per la produzione in Italia del modello 47-G e la Guardia di Finanza italiana ne acquistò 8 esemplari che furono motorizzati in origine con il motore Franklin 6V4.
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Agusta Bell 47, in versione: G, E, HTL-3 (militare) e H1
