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Motore Ducati Monster 600
1994 - 2001



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Note Storiche

Nel 1993 la Ducati avviò la commercializzazione della prima versione della famosa motocicletta naked Monster, equipaggiata con un motore bicilindrico a V di 90° da 900 cm³. Nel 1994 la gamma dei motori è stata ampliata con l’introduzione delle versioni da 400 cm³ e 600 cm³. Quest’ultima, prodotta fino al 2001 con sistema di alimentazione con carburatori, è stata la versione più venduta. I motori di tutte le serie erano costruiti con un ampio uso delle leghe di alluminio, con frizione e cambio di velocità integrati nel blocco motore ed erano dotati del sistema di distribuzione desmodromico tipico della produzione Ducati. In questo sistema anche la chiusura delle valvole, analogamente alla fase di apertura, avviene tramite la spinta di un bilanciere azionato da una apposita camma, cioè senza l’impiego esclusivo di molle elastiche come nei sistemi più diffusi. 

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Scheda tecnica

CostruttoreDucati, Borgo Panigale, Bologna, dal 1994 al 2001
TipoMonster 600
Descrizionemotore a 4 tempi con due cilindri a V di 90°, basamento, blocco cilindri e teste in lega di alluminio, frizione e cambio in corpo unico con il basamento
Corsa58 mm
Alesaggio80 mm
Cilindrata583 cm³
Rapporto di compressione10.7
Potenza51 CV a 8000 giri/minuto
Coppia50 Nm a 6000 giri/minuto
Sistema di distribuzione2 valvole in testa in ogni cilindro, comandate mediante sistema desmodromico azionato tramite cinghie dentate
Sistema di alimentazionea benzina, con 2 carburatori monocorpo Mikuni da 38 mm
Sistema di accensionea scarica induttiva a controllo elettronico, con una candela in ogni cilindro
Sistema di raffreddamentoad aria
Sistema di lubrificazioneforzato, con una pompa meccanica
Frizionea dischi multipli in bagno d'olio, a comando idraulico
Cambio e trasmissionesequenziale a 5 rapporti; trasmissione primaria ad ingranaggi a denti dritti, con rapporto di riduzione 1.85; trasmissione secondaria a catena, con rapporto di riduzione 3.067 (15/46)


Applicazioni

Monster 600

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